Зима – не повод сидеть дома! Выпал снег, а значит можно выкатиться в лес и промчаться по нему. Ощущение от езды по снегу ни с чем несравнимые!
Важно помнить, что при покатушках при температуре ниже -2 градусов, могут случаться проблемы с задним тормозом. То он есть, то его нет вовсе, или на лапке тормоза приходится буквально стоять, чтобы хоть малейшее тормозное усилие проявилось. Вообще, отсутствие тормозов не очень приятное явление, и с этим нужно как-то бороться.
Почему такое происходит? Дело не в поломке тормозной системы и не в отрицательных температурах, а в глушителе.
Снег, летящий от колеса, попадая на глушитель, тает и падает ни куда иначе, как на расположенный прямо под ним суппорт заднего тормоза. Вдобавок на без того многострадальный суппорт, покрытый талым снегом, летит свежий снег от заднего колеса! В итоге суппорт превращается в ледяной комок, что, естественно, блокирует рабочие детали.
Любой тормоз – это трение, которое сопровождается нагревом. Итогом становится полная блокировка тормоза.
К сожалению, бороться с этим невозможно. Чуть уменьшить данный эффект можно: периодически в процессе езды несильно нажимать на тормоз, чтобы за счет трения суппорт постоянно прогревался и не замерзал. Либо переделать глушитель на зиму.
Ну и, конечно, перед каждым выездом полностью очищать суппорт ото льда, а еще лучше сушить строительным феном.