Сейчас производство экипировки для мотокросса – это внушительная отрасль промышленности, выбор огромен, и отчасти поэтому так сложно подобрать необходимое. Кроме того, как и везде, здесь нужен опыт и знания о мотозащите. Стоит упомянуть, что любая защита, как бы хороша она ни была, не спасёт от серьёзных аварий, а лишь убережет от не сильных травм и повреждений.
Разберемся детальнее, какая защита нужна для мотокросса
Основное внимание при выборе мотоэкипировки настоятельно советуем уделить трём элементам: шлему, защите коленей и мотоботам.
Шлем
При выборе шлема в первую очередь стоит определиться с размером. Процедура проста: нужно взять сантиметр и измерить обхват головы на два пальца выше бровей, над ушами и части затылка. После, сравнить результат с размерами производителей. Чтобы убедиться в выборе правильного размера, конечно, лучше примерять шлем лично, в магазине, а не заказывать дистанционно.
Шлем имеет такой не мало важный фактор, как вес. Часто дешевые модели вес имеют большой, и тем не удобны: они нагружают шею.
Лучше брать изделия известных брендов.
Наколенники и брейсы
Перейдем к такой важной детали при выборе защиты для мотокросса, как наколенники. Травма колена – вещь опасная и не приятная, поэтому защита колена необходима.
Существует множество пластиковых моделей, они дешевле, но мы бы советовали шарнирные наколенники, они конструктивно продвинуты. Впрочем, при агрессивной езде есть резон приобрести брейсы. Они дороже, но здесь основа защиты – прочная рамная конструкция. Это много надёжнее.
Мотоботы
При выборе мотобот так же стоит делать скидку на опыт. Начинающим подойдут более дешевые модели, но обратите внимание разделение обуви по назначению. Жёсткость или мягкость сапога, рельеф подошвы или дополнительную защиту мыса.
Вот и всё, надеемся, что на нашем сайте startmoto.pro вам стало легче ориентироваться в экипировке.