Глушитель на питбайк - 3 главных проблемы

Глушитель на питбайк - 3 главных проблемы

RSS
MOTO STARTMOTO START
4 мая 2020

В большинстве случаев на питбайк 125 и другие модели устанавливают алюминиевые однотипные глушители, которые немного могут отличаться заключающей частью.


И, судя по опыту эксплуатации питбайков и многочисленным отзывам, "родные" глушители имеют ряд проблем.

Первая проблема – это прогорающая внутренняя решетчатая труба, которая по идее должна служить пламягасителем, но в итоге она сама по себе выгорает очень быстро, потому что сделана фактически из фольги. Естественно, в след за прогоревшей решетчатой трубкой у вас улетает набивка, которая и без того там болтается. В конце концов получаем ужасный звук консервной банки.

Вторая проблема – это отлетающее заклепки. Сложно представить, какого они качества, чтобы так быстро банка саморазбиралась, причем иногда на ходу.

Ну и, третья неприятность, скорее, эстетическая. Дело в том, что при продолжительной езде начинает слезать краска с той части глушителя, где находится ее соединение с выхлопным патрубком, а сам глушитель желтеет.

Естественно, можно перенабить глушитель, переклепать, благо материал для набивки есть в продаже, но надо ли оно вам? Все же исходный материал, из которого изготовлена родная банка, не высшего качества, и даже едва ли дотягивает до среднего.

Самым оптимальным вариантом, если у Вас начнутся подобные проблемы, будет купить новый глушитель на питбайк более высокого качества, чем стоковый.

MOTO STARTMOTO START