Чем эндуро отличается от кроссового...
Многие не видят отличия между типами эндуро и кроссовых мотоциклов и по наблюдениям начинающих любителей байков они одинаковые.
![кросс и эндуро в чем разница кросс и эндуро в чем разница](https://startmoto.pro/wa-data/public/photos/52/01/152/152.970.jpg)
Кросс и эндуро в чем разница
Кроссовый мотоцикл был разработан почти исключительно для спортивных состязаний на закрытых трассах, которые проходят по пересеченной местности, что отличает его от эндуро.
Характеристики кроссов:
Двигатель 1-цилиндровый, система охлаждения представляет собой сухой масляный картер. Вес до 100 кг. Шипованная резина, жесткая подвеска, чтобы встать. Громкий выхлоп, отсутствие осветительного оборудования и приборной панели, аккумулятора и электростартера. Маленький бензобак. Все это связано с тем, что мотоцикл такого класса стартует только один раз перед гонкой. Подвески кросса предназначены для того, чтобы гасить энергию после высоких прыжков. Короткие передачи в коробке дают возможность резко ускоряться.
С эндуро все не так просто, потому что с каждым годом появляется все больше и больше типов этих мотоциклов.
Но мы попробуем выделить общие моменты эксплуатации спортивного эндуро, явно отличающие его от кроссовых мотоциклов, различия туристических эндуро пропишем отдельно.
![чем эндуро отличается от эндуро чем эндуро отличается от эндуро](https://startmoto.pro/wa-data/public/photos/53/01/153/153.970.jpg)
Чем эндуро отличается от эндуро?
Для спортивного эндуро характерны:
- Более мягкие подвески, которые могут проглотить неровности, камни, стволы и другие препятствия. Самое главное, что вы можете адаптироваться к подвеске эндуро, приспосабливая мотоцикл к условиям трассы.
- Двигатели с меньшей мощностью.
- Коробка передач, которая позволяет вам комфортно двигаться в любом диапазоне скоростей. Большой топливный бак, который позволит вам участвовать в гонке всю гонку без дозаправки.
- Фара, фонарь. Гонка может проходить в темное время суток.
- Электростартер.
- Угол вилки, позволяющий комфортно маневрировать на низкой скорости.
- 18 дюймовое заднее колесо, позволяющее использовать более высокопрофильную резину.
Универсальные мотоциклы эндуро относятся к классу "Double Sport". Это велосипеды двойного назначения. На этих байках можно кататься на асфальте или съезжать с него. Эти байки не имеют никакого отношения к кроссовому мотоциклу. У них есть полное осветительное оборудование, звуковой сигнал, зеркала, багажник и двойное пассажирское сидение и нормальный глушитель. Шасси рассчитано на комфортную езду по бездорожью, моторы имеют меньшую мощность, но значительно более долгий срок службы (до 10 раз). Из-за высокой надежности и низкого расхода топлива эти мотоциклы преодолевают большие расстояния.
Надеемся мы помогли вам разобраться в различиях этих типов мотоциклов, что поможет вам сделать правильный выбор.