Многие не видят отличия между типами эндуро и кроссовых мотоциклов и по наблюдениям начинающих любителей байков они одинаковые.
Кросс и эндуро в чем разница
Кроссовый мотоцикл был разработан почти исключительно для спортивных состязаний на закрытых трассах, которые проходят по пересеченной местности, что отличает его от эндуро.
Характеристики кроссов:
Двигатель 1-цилиндровый, система охлаждения представляет собой сухой масляный картер. Вес до 100 кг. Шипованная резина, жесткая подвеска, чтобы встать. Громкий выхлоп, отсутствие осветительного оборудования и приборной панели, аккумулятора и электростартера. Маленький бензобак. Все это связано с тем, что мотоцикл такого класса стартует только один раз перед гонкой. Подвески кросса предназначены для того, чтобы гасить энергию после высоких прыжков. Короткие передачи в коробке дают возможность резко ускоряться.
С эндуро все не так просто, потому что с каждым годом появляется все больше и больше типов этих мотоциклов.
Но мы попробуем выделить общие моменты эксплуатации спортивного эндуро, явно отличающие его от кроссовых мотоциклов, различия туристических эндуро пропишем отдельно.
Чем эндуро отличается от эндуро?
Для спортивного эндуро характерны:
- Более мягкие подвески, которые могут проглотить неровности, камни, стволы и другие препятствия. Самое главное, что вы можете адаптироваться к подвеске эндуро, приспосабливая мотоцикл к условиям трассы.
- Двигатели с меньшей мощностью.
- Коробка передач, которая позволяет вам комфортно двигаться в любом диапазоне скоростей. Большой топливный бак, который позволит вам участвовать в гонке всю гонку без дозаправки.
- Фара, фонарь. Гонка может проходить в темное время суток.
- Электростартер.
- Угол вилки, позволяющий комфортно маневрировать на низкой скорости.
- 18 дюймовое заднее колесо, позволяющее использовать более высокопрофильную резину.
Универсальные мотоциклы эндуро относятся к классу "Double Sport". Это велосипеды двойного назначения. На этих байках можно кататься на асфальте или съезжать с него. Эти байки не имеют никакого отношения к кроссовому мотоциклу. У них есть полное осветительное оборудование, звуковой сигнал, зеркала, багажник и двойное пассажирское сидение и нормальный глушитель. Шасси рассчитано на комфортную езду по бездорожью, моторы имеют меньшую мощность, но значительно более долгий срок службы (до 10 раз). Из-за высокой надежности и низкого расхода топлива эти мотоциклы преодолевают большие расстояния.
Надеемся мы помогли вам разобраться в различиях этих типов мотоциклов, что поможет вам сделать правильный выбор.